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    Tr那s grandes tend那ncias de desenvolvimento auto peças destinados para cumprimentar Golden D谷cada

         China's auto produção deste ano ser芍 superior a 10 milhões de euros, o crescimento das exportações em mais de 35 por cento, cinco anos ap車s o carro vai manter-se em perto de 100 milhões de euros. Ap車s cinco anos de ouro do per赤odo de desenvolvimento, o chin那s auto peças, as empresas podem continuar a desfrutar do "r芍pido desenvolvimento da ind迆stria automotiva," a festa "

         Segundo a jornalistas em junho 2 a abertura da "China Xangai 2008 International Auto Parts Exposição" sobre as informações obtidas, de 2003 a 2007, um grande n迆mero de auto peças empresas com vendas anuais de rendimentos de o desenvolvimento de mais de 10 mil milhões de Ji mesmo Yiyuan Bilhões de d車lares, algumas empresas ainda t那m as encomendas para o ano 2010.

         Estimular o crescimento da ind迆stria de autopeças tr車ica est芍 a apoiar o mercado dom谷stico, a venda e mercados de exportação, em 2007, as tr那s principais mercados tamanho superior a 740 mil milhões de yuan, as importações l赤quidas de cerca de 800 mil milhões de yuan da China na produção nacional de peças e componentes Sa赤da valor atingiu o n赤vel de cerca de 660 mil milhões de yuan, comparativamente h芍 cinco anos cerca de 200 mil milhões de yuan mais de tr那s vezes o crescimento.

         "Enquanto econ車mico da China e de ambiente financeiro não 谷 um grande acidente, nos pr車ximos 5-10 anos, a ind迆stria de autopeças ainda 谷 um dos mais promissores da ind迆stria." Vapor na Associação de peritos que uma.

         Os pr車ximos cinco a 10 anos, o mercado chin那s auto peças ser芍 que mudanças » Partes de capital estrangeiro em empresas de desenvolvimento tend那ncia »

         Apoio ao mercado - são dif赤ceis de inserir o novo

         "Os pr車ximos cinco a 10 anos de produção autom車vel na China ir芍 atingir de uma estimativa conservadora, cerca de 15 milhões de euros. Atualizados modelos dos factores considerados, estima-se que o valor de mercado apoiando o crescimento ser芍 mais do que duplicou." Vapor na Associação de o perito disse que, apesar de a Tremendas oportunidades de mercado, mas o n迆cleo de todos os ve赤culos de plantas fornecedores serão mais est芍veis, o que significa que os novos operadores serão cada vez mais dif赤cil de entrar não-tradicional sistema de abastecimento.

         A razão 谷 que, mais e mais peças e componentes das empresas estrangeiras investirem na China, a unidade de produção dom谷stica ve赤culo transnacionais t那m a oportunidade de voltar a organizar o seu n迆cleo estrat谷gico fornecedor sistema. Segundo o "China's Auto Parts Blue Book" an芍lise a Toyota como representante dos fabricantes e peças Zhuji Chang fechar "as relações, todo o modelo," o mercado tem sido amplamente reconhecida, mais empresas transnacionais carro seguir o exemplo de peças e componentes das empresas estrangeiras A correspond那ncia entre partes est芍 a aumentar.

         De acordo com as estat赤sticas, actualmente o pa赤s com a dimensão de mais de 5.000 empresas auto peças, 谷 mais de 1.200 estrangeiros investidos-empresas, a maior parte dos quais 谷 o mundo do topo 500 empresas, das empresas est芍 concentrada no corpo, motor, transmissão, eixos, reboques , Director, electr車nica e noutros dom赤nios, ocupam o n赤vel mais alto da concorr那ncia no mercado.

         Al谷m disso, as empresas transnacionais autom芍tica porque o apoio tradicional, de alta tecnologia e de alto conte迆do de valor acrescentado 芍reas, ea base que coincidem com os originais transplante de relações externas. Ao mesmo tempo, a maior do mundo auto peças maker local atrav谷s da aquisição de peças e componentes das empresas e melhorar o r芍cio investimento na China uma f芍brica em sociedade gestora de participações sociais ou totalmente-filial.

         "A partir da força, as empresas locais auto peças com peças e componentes das empresas estrangeiras não podem competir tend那ncia, a maioria deles envolvidos em trabalho-intensivos produtos de transformação e de produção, de produtos de baixa tecnologia. Muitas empresas locais tamb谷m t那m Basta ficar na imitação fase. "A Associação de vapor nos disseram os especialistas.

         Mercado p車s-venda - upgrade competitivo

         Ind迆stria autom車vel estimativas, os E.U. mercado autom車vel reserva de cerca de mais de 200 milhões de unidades, cada uma das partes aftermarket auto procura no mercado de cerca de 120 mil milhões de d車lares E.U.. Se o mandato da China atingiu 100 milhões de euros, um ano ap車s-venda peças e componentes mercado vai atingir quase 300 mil milhões de yuan mais do que a escala.

         A atractividade do mercado 谷 mais intensa concorr那ncia, de acordo com a "China's Auto Parts Blue Book" an芍lise, os pr車ximos cinco a 10 anos, esta tend那ncia se ir芍 repercutir na concorr那ncia em duas 芍reas: diferentes tipos de concorr那ncia entre os fornecedores e A concorr那ncia entre os diferentes formatos.

      
         Diferentes tipos de provedores consagrado na luta principal, peças e componentes originais fornecedores, al谷m de OES (peças originais) para a f芍brica de autom車veis, ve赤culos de plantas por 4 a S-loja de vendas, ir芍 aumentar a intensidade das suas pr車prias marcas para entrar no aftermarket independente Vendas.

         Peças gigante da Delphi 谷 um movimento recente nota. Delphi foi criada no ano passado, em Xangai Delphi Trading (Shanghai) Co. Ltd., em abril deste ano, a prioridade atribu赤da Trading (Shanghai) Co., Ltd. (UAP) formalmente assinado um acordo para 2012 a meta, em 1000 o estabelecimento Guide E 300 lojas e dezenas de milhares de ag那ncias de serviço autorizado.

         "Para al谷m do tradicional mercado p車s-venda e os nossos distribuidores canais, dotado com a ajuda do Delphi esperança de que o canal retalhista ponta, combinando a qualidade dos produtos Delphi auto peças atrav谷s da rede retalhista dos portos 角s mãos dos clientes." Delphi 芍rea total da China Gerente Kang Bo disse recentemente.

         A concorr那ncia entre os diferentes Format, serão refletidas principalmente no controle do ve赤culo vegetal p車s-venda canais 4 S armaz谷ns, cadeias de lojas e de auto serviço entre a competição.

         Um estudo recente constatou que muitos propriet芍rios carro em Xangai 4 S shop carro, a escolha para o U. S. Ju Shi, Anji chap谷u amarelo (YellowHat), automotivo e de outros serviços da cadeia transfer那ncia revestimento de divisão e modificação, ve赤culos beleza. Para um cartão de s車cio, at谷 mesmo a rotina de manutenção desses mesmos t那m de cadeias de lojas.

         Exportação mercado - o principal tema

         Para a ind迆stria autom車vel, reflecte sobretudo na compra de ve赤culos autom車veis transnacionais unidade de produção ou de partes de compra fabricante de baixo custo pa赤ses, al谷m de aquisição de peças e componentes, ou at谷 mesmo para a adjudicação de contratos de OEM da assembl谷ia.

         Segundo o "China's Auto Parts Blue Book" an芍lise, na ind迆stria autom車vel de compras transnacionais, a China 谷 o objetivo mais importante de pa赤ses de baixo custo, muitas empresas multinacionais na China criou a adjudicação de contratos de objectivos ambiciosos. Se essas corporações multinacionais do objectivo global do total de aquisições, a partir de 2003 para 2008 estima-se que seja tão elevado quanto E.U. 200 mil milhões de d車lares e, sobretudo, criado na China's diversos tipos de centros p迆blicos de cerca de 400 a 500.

         Com a apreciação do RMB e da imposição de exportação desconto taxa de decl赤nio, aquisições transnacionais na China gradualmente aumentar a pressão sobre os compradores internacionais de olhar, ao mesmo tempo, foram transferidos para Vietnã, Índia, Tailândia, Austr芍lia e outros lugares.

         "O actual compradores internacionais para a compra da China, cada vez mais racional e pr芍tica, atrav谷s da selecção e formação de potenciais fornecedores para o n迆cleo, intensificar a sua pr車pria integração log赤stica; descentralizada p迆blicos destino, e outros mercados emergentes em comparação locais, incluindo a aquisição decisões para o avanço do processo de aquisições na China ". Associação de vapor nos disse o especialista.

         Entende-se que para cortar custos, a Volkswagen Grupo tem a intenção de cinco anos na China, para reduzir o n迆mero de fornecedores 1 / 3. Nissan Motor afirmou recentemente que o M谷xico ser芍 em mercados emergentes como nos pa赤ses da f芍brica para a aquisição de alvos, por ano fiscal de 2010, a fim de que locais p迆blicos a partir da actual taxa de 70% para 90%.

         Apesar do ambiente competitivo se tornou cada vez mais brutal, no vapor ou da Associação de peritos prev那em, de exportação e internacionais partes do chin那s empresas serão os pr車ximos 10 anos um dos principais tema.


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