As pessoas freq¨¹entemente descrita ¨¦ o motor do autom¨®vel coração, mas o sistema est¨¢ sopra motor diesel do coração. Sua qualidade dos produtos, a montagem e utilização do serviço de ajustar a pot¨ºncia do motor diesel desempenho, o consumo de petr¨®leo, as emissões e a vida ¨²til função decisiva. Portanto motor diesel do golpe sistema ¨¦ o moderno motor diesel autom¨®vel chave sistema principal, ¨¦ tamb¨¦m do motor diesel autom¨®vel serviço a especificação ¨¦ elevado ea dificuldade grande projecto.
Desde 1985, nosso pa¨ªs foi introduzido J s¨¦rie que a empresa japonesa 50 sino s¨¦rie N camião utiliza a função impulso a Sophie 8140 s¨¦ries que sucessivamente o tipo de motor diesel, o italiano Iveco luz trem de passageiros que utiliza o impulso tipo motor turbo-diesel cobrado como bem como o da Sociedade Americana Commings S¨¦rie B reta reta spurts o tipo motor diesel reta e assim por diante. Introdução estas eram iguais aos da d¨¦cada de 1980 ultramarinos autom¨®vel n¨ªvel avançado motor diesel instalar o VE cessão tipo bomba de injecção empresa que produziu com o alemão abundante Mundo Companhia ou o japon¨ºs Light Company e Jake exibir o Syre.
At¨¦ agora, o nosso pa¨ªs instala o tipo VE atribuição da bomba de injecção cada tipo de motor diesel autom¨®vel do invent¨¢rio de ter v¨¢rias centenas de milhares, o mercado de serviços quantidade ¨¦ bastante consider¨¢vel. Mas, produz em nosso pa¨ªs com o uso longa hist¨®ria na linha tipo pistão bomba de injecção compara, porque a cessão VE tipo bomba de injecção ¨¦ curto no nosso pa¨ªs um per¨ªodo de revolução, o tipo ea estrutura do ap¨ºndice tipo tamb¨¦m são muitos, muitos autom¨®veis diesel do motor de utilização e os militares para a atribuição VE tipo de bomba de injecção de base da estrutura, o princ¨ªpio do trabalho, a utilização atendidos e montar aspecto, e assim por diante adaptação ao conhecimento ainda falta a compreensão b¨¢sica, causou a utilizar a questão e em que o serviço parecia - ser muitos, porque muitas vezes utilizados incorrecta ou ajusta causas do autom¨®vel poder ser insuficiente, ainda enfrentou o fumo negro e assim por diante maciçamente consequ¨ºncias adversas. Por isso, apresenta em pormenor o tipo VE atribuição da bomba de injecção estrutura b¨¢sica, o princ¨ªpio do trabalho, a utilização de serviços e montar a regulamentação significa que remete para a utilização e os militares nos trabalhos pr¨¢ticos.
Em primeiro lugar, delinear
A cessão tipo de bomba de injecção abreviatura dispensação bomba, ¨¦ uma esp¨¦cie de romance mais motor diesel de petr¨®leo por via inject¨¢vel bomba de combust¨ªvel. Compara com a bomba de injecção ¨ºmbolo-line, dispensando a bomba utiliza apenas um par de ¨ºmbolo correspond¨ºncia parte a ser poss¨ªvel a abordagem 2 ~ 6 cilindros animal. Sua estrutura ¨¦ simples, os componentes são poucos, o volume ¨¦ pequeno, a qualidade ¨¦ luz, especialmente nas pequenas qualificar alta velocidade motor diesel utilizado. Por isso, no exterior do carro compacto, especialmente sobre os passageiros do ve¨ªculo obtido uma aplicação generalizada.
A bomba pode dividir em dispensar o rotor tipo dispensar a ¨²nica bomba e bomba de pistão dispensação de acordo com o seu estilo estrutural. Em meados do s¨¦culo 20 British CAV Corporation tem vindo a desenvolver a bomba DPA rotor tipo dispensação, nos anos 60 uma vez o nosso pa¨ªs tamb¨¦m imitou o volume de produção, os jogos produzidos internamente ¨¦ abundante colheita tractor. Porque este tipo de rotor tipo dispensação bomba desempenho ainda tinha algumas falhas, a 70s tarde foi parar a produção. Em meados dos anos 70, o alemão abundante Mundo VE Companhia desenvolveu o ¨²nico tipo de dispensação bomba de ¨ºmbolo (como mostra a Figura 1). Sua estrutura ¨¦ simples, o desempenho ¨¦ perfeito, o volume ¨¦ pequeno, a qualidade ¨¦ luz, recebe o mundo motor diesel fabrico fabricante muito rapidamente a favor, tenha obtido a promoção generalizada, torna-se no mundo da produção muito mais multi-cilindro injecção bombas. Depois, o japon¨ºs exibição Light Company e Jake Syre a empresa introduz o alemão abundante Mundo da Companhia tecnologia patenteada para produzir a bomba VE dispensação sucessivamente. Compara-em linha com bomba de injecção ¨ºmbolo, a VE dispensação bomba tem muitos m¨¦ritos:
1. o volume ¨¦ pequeno, os componentes são poucos, a qualidade luz (Tabela 1 mostra, por exemplo).
2. uniformidade para a alimentação animal ¨¦ bom. O VE dispensação da bomba de alimentação uniformidade totalmente garantida pela fabricação precisão que ¨¦ ¨²til para reduzir o ru¨ªdo do motor diesel.
3. a alta velocidade ¨¦ boa compatibilidade. Na linha de pistão bomba de injecção mais alta velocidade rotacional ¨¦ 2000r/min, mas a bomba de maio VE dispensação alcançar 3000r/min.
4. Bomba de injecção em linha de ¨®leo combust¨ªvel e do ¨®leo lubrificante separado, o pedido ¨¤ prova de fuga ¨¦ elevado, uma vez que o ¨®leo diesel divulgar diluição m¨¢quina de petr¨®leo, ir¨¢ acelerar a parte do desgaste, f¨¢cil de dar in¨ªcio a discriminação. Mas o VE dispensação bomba bomba corpo interior enche o ¨®leo diesel, tem a função auto lubrificação, não necessita de substituição regular a m¨¢quina de petr¨®leo.
5.VE a dispensa da bomba de cada esp¨¦cie de mecanismo de controle tem a relativa independ¨ºncia. Maio de acordo com o motor diesel da necessidade diferente, combinar o correspondente mecanismo de controlo.
6.VE dispensar a bomba usa a v¨¢lvula solen¨®ide controle fuel¨®leo a fazer-e-break, sobre a operação do autom¨®vel nimble conveniente.
7.VE dispensar a bomba contra a inversão tem função, podem impedir o motor diesel inverso.
8.VE dispensar a bomba do motor diesel ¨¦ nimble a parcela posição, horizontal, vertical da parcela maio.
Compara com bomba em linha, a bomba de componentes VE dispensa de trabalho dos precisão pedido ¨¦ alto, al¨¦m do mais ¨¦ rigoroso do material de qualidade dos materiais e do tratamento t¨¦rmico pedido, ¨¦ tamb¨¦m mais duras para o ¨®leo diesel limpeza do pedido. Satisfaz estas condições de ser capazes de garantir a bomba de injecção normal do trabalho e da boa vida ¨²til. VE dispensação bomba de base do tacadas especificação como mostrado na Tabela 2, o seu n¨²mero de s¨¦rie m¨¦todo e mostraram que o significado como mostrado na Figura 2.
Em segundo lugar, estrutura b¨¢sica eo princ¨ªpio do trabalho
1. estrutura b¨¢sica e funções
VE dispensação bomba explodir sistema de condutas de petr¨®leo como mostrado na Figura 3. Antes de começar a motor diesel, utiliza a bomba de ¨®leo de bombagem manual primeiro, remove o ¨®leo diesel no ar atrav¨¦s do gasoduto do telhado do painel sobre overflow v¨¢lvula. Quando o motor diesel move, drives dispensação da bomba de eixo de movimento pela crank artes. O seu front end gleitbretter tipo de alimentação bomba extrai o ¨®leo diesel a partir do dep¨®sito de combust¨ªvel, ¨®leo diesel passa atrav¨¦s do filtro do ¨®leo e separador de ¨¢gua, depois de filtragem no ¨®leo diesel a impureza e da umidade, entra na bomba de alimentação, faz com que o ¨®leo diesel Pressão levantamento. Depois entrar na dispensação bomba bomba corpo, entra na cavidade ¨ºmbolo novamente ap¨®s a v¨¢lvula solen¨®ide. Quando ¨ºmbolo movimento ascendente, o ¨®leo diesel compressão produz a alta pressão, depois de ¨ºmbolo do petr¨®leo em chumbo e do petr¨®leo buraco, atribui ¨¤ bomba sobre o correspondente ¨®rgão cilindro de petr¨®leo chumbo, novamente, ap¨®s a entrega v¨¢lvula, o tubo de alta pressão do petr¨®leo e do spray gushes no buraco correspondente ao cilindro. No corpo da bomba de ¨®leo diesel ¨¦ desnecess¨¢ria a volta do dep¨®sito de combust¨ªvel a partir de telhado painel overflow v¨¢lvula. O ¨®leo diesel circulat¨®rio assim o fluxo tanto pode proceder ao largo da quantidade de calor em que o petr¨®leo ducto a bolha de ar e os elementos de atrito produzir, maio e lubrificar os componentes individuais movimento. Entretanto, no corpo da bomba de ¨®leo diesel pressão controlada, muda o ângulo de combust¨ªvel adiantamento correspondente ¨¤ frente do tempo.
A dispensa bomba ¨¦ parte no n¨²cleo do sistema (como mostrado na Figura 4), ¨¦ essencialmente composto dos seguintes quatro partes:
(1) a transmissão feed parte (como mostrado na Figura 5)
O eixo de movimento leva avião came tambor rotativo atrav¨¦s de dez personagem veio engates, leva ¨ºmbolo rotativo novamente. O ¨ºmbolo da Primavera e do titular da Primavera pressione o ¨ºmbolo com o came tambor, faz com que o ¨ºmbolo para fazer o movimento rec¨ªproco durante girat¨®ria. Assim, o ¨ºmbolo na cavidade do ¨®leo diesel ambos são compactados produz a alta pressão, o petr¨®leo eo buraco atribui atrav¨¦s do ¨ºmbolo para a bomba sobre o correspondente ¨®rgão cilindro de petr¨®leo chumbo, ap¨®s a entrega v¨¢lvula, o tubo de alta pressão do petr¨®leo e do spray buraco gushes no correspondente ao cilindro.
(2) modula velocidade, a secção de controlo (como mostrado na figura 6)
Em eixo de movimento da arte leva o martelo lugar voa e voa martelo rotativo, moscas martelo da força centr¨ªfuga impulso velocidade modulação manga resolução final. Pistão se move sobre controlo de fluxo de combust¨ªvel da manga ap¨®s ajustar a velocidade artes junto com a velocidade rotacional mudança, mas de movimentos, muda seu flanco direito Comp lado direção radial descarga buraco posição relativa (como mostrado na Figura 4) com o ¨ºmbolo a, assim, alcança juntamente com a velocidade rotacional mudança controla a alimentação de combust¨ªvel mudar a meta.
(3) Os rolos do banco e volante antes do tempo (como mostrado na figura 7)
Rolls assento na roda a ser carregado com quatro Hoops, atrav¨¦s de pinos cil¨ªndricos e ¨¤ frente do tempo pistão comum. Quando, na bomba de ¨®leo diesel corpo pressão variação, de antemão, promove a circulação de ¨ºmbolo, impulsiona o pino cil¨ªndrico de causar a implantação sede rotação das rodas, os arcos e alterar o plano came tambor bojo posição relativa, assim, consegue mudar o ângulo de alimentos para animais antecipadamente a meta.
(4) a bomba de alimentação e de regulação da pressão-v¨¢lvula (como mostrado na figura 8)
Quando a bomba gira gleitbretter tipo de alimentação, como resultado do rotor bomba de habitação e de vi¨¦s, entre gleitbretter volume da mudança, mas pressurizes o ¨®leo diesel para 0,6 ~ 0,8 MPa, entra na bomba de cavidade corporal, mas a pressão-v¨¢lvula que regula a utiliza para ajustar o ¨®leo diesel pressão. Quando as gas¨®leo pressão ¨¦ muito alto, o acento pressiona o ¨ºmbolo para abrir a boca descarga de petr¨®leo, o ¨®leo diesel de petr¨®leo volta enseada, provoca a queda de pressão. A pressão ¨¦ maior, a primavera reduz a quantidade a ser maiores, o ¨®leo buraco abertura transversal de ¨¢rea ¨¦ maior, a descarga de petr¨®leo são mais quantidade, desempenha o controlo autom¨¢tico do petr¨®leo transferir pressão do papel. Como resultado da pressão-que regula a função da v¨¢lvula, a tubulação cabeça flui a alimentação bomba de pressão que produz (ou seja, do motor) aumenta junto com a bomba de ¨®leo ¨¦ proporcional ¨¤ velocidade rotacional acess¨®rio, assim, torna os alimentos para animais ângulo de anteced¨ºncia, juntamente com a velocidade rotacional a melhorar, mas amplia a linearidade, satisfaz o motor diesel altamente eficaz combustão o pedido.
2. alimentos para animais e de cessão princ¨ªpio b¨¢sico
A bomba de pistão VE cessão eixo, o distribuidor barril (ou seja, coluna manga) e de avião came tambor da posição relativa como mostrado na figura 9. Introduzido pela primeira vez que a cam o ¨ºmbolo e progresso, o reservat¨®rio de combust¨ªvel fase.
Falando de motores diesel de quatro cilindros, com dispensa da bomba de avião came tambor tem quatro ponto cames forma de linhas, separadas entre si ¨¦ 90 ¡ã; Rolls a roda banco chin¨ºs vestido de ter quatro Hoops, ¨¦ separada tamb¨¦m ¨¦ mutuamente 90 ¡ã. O pico ¨ºmbolo tem quatro reservat¨®rios de petr¨®leo alimentos para animais, no per¨ªmetro tem um tanque de combust¨ªvel, durante o correspondente distribuidor tem um barril de petr¨®leo e de ¨®leo quatro buracos. Bomba de ¨®leo eixo de movimento cada extensão 90 º, no cam e sob ¨ºmbolo Primavera do papel de coordenação, puxa empurra sobre o ¨ºmbolo rec¨ªproco resolução vez, ao mesmo tempo para girar 90 ¡ã, o ¨ºmbolo correspondentemente completou uma vez entra no ¨®leo, pressão do ¨®leo e a cessão feed processo. Tal processo ¨¦ alimentação redundante quatro vezes, separadamente para quatro cilindros golpes. Em um motor diesel de funcionamento do ciclo, atribui a bomba de condução veio a girar para uma semana.
Falando de motores diesel de seis cilindros, com dispensa da bomba de avião came tambor tem a forma came linha, ¨¦ separada mutuamente 60 ¡ã; Rolls a roda banco chin¨ºs vestido de ter quatro Hoops, mas ¨¦ separada se mutuamente, respectivamente 60 ¡ã e 120 ¡ã. O pico ¨ºmbolo tem seis tanques de petr¨®leo alimentos para animais, mas ainda no per¨ªmetro s¨® então um tanque de combust¨ªvel, durante o correspondente distribuidor tamb¨¦m tinha um barril de petr¨®leo em petr¨®leo e seis buracos. Bomba de ¨®leo eixo de movimento cada extensão 60 ¡ã, o ¨ºmbolo tenha conclu¨ªdo uma vez entra no ¨®leo, pressão do ¨®leo e ¨¤ atribuição feed processo. Tal processo ¨¦ redundante alimentação seis vezes, atribui a bomba de condução veio a girar para uma semana.
Independentemente de serem quatro cilindros ¨¦ de seis cilindros bombas dispensação dispensação bombas, completou o ¨ºmbolo uma vez entra no ¨®leo, pressão do ¨®leo e ¨¤ atribuição feed processo ¨¦ o mesmo, actualmente incide em detalhe como se segue:
(1) entra no processo de petr¨®leo
Quando bidimensional came pico e hoop contacto, o pistão est¨¢ no topo centro morto. O avião came tambor continua a girar, os arcos desliza ao longo das duas dimensões came gota seção, o ¨ºmbolo para baixo e tamb¨¦m gira, na sua alimentação tanque de petr¨®leo e distribuidor barril do petr¨®leo em relação, desta vez sobre o ¨ºmbolo do dep¨®sito de combust¨ªvel foi transferido em que o distribuidor do barril de petr¨®leo para desligar o buraco, o ¨®leo diesel entra na cavidade ap¨®s o ¨ºmbolo na v¨¢lvula solen¨®ide e distribuidor do barril de petr¨®leo. Quando o pistão chega no fundo mortos centro de entrar petr¨®leo final de processo, as duas dimensões came girava ao fundo e os arcos contato.
(2) reduz a injecção processo
Quando o avião continua came tambor rotativo, os arcos coloca ao longo da porção came subida, acima do ¨ºmbolo para cima compressão ¨®leo diesel, e simultaneamente gira causas do petr¨®leo alimentam-tanque para transfer¨ºncia na distribuidora barril de petr¨®leo para fechar. Mas deixa no reservat¨®rio de combust¨ªvel eo distribuidor barril do petr¨®leo buraco ligação, continua, juntamente com o ¨ºmbolo para cima, para o ¨®leo diesel de alta pressão ap¨®s a entrega v¨¢lvula, o tubo de alta pressão do petr¨®leo e do spray gushes buraco no cilindro.
(3) alimentação conclusão
Quando o pistão sobe para o certa medida, ao ¨ºmbolo da descarga buraco revela controle do controle da manga avião, o ¨ºmbolo na cavidade ¨®leo diesel de alta pressão ap¨®s ¨ºmbolo central do petr¨®leo conduzir operações de descarga, a tubulação flui cabeça pressão cai rapidamente, alimentos para conclusão.
(4) pressiona o processo (como mostrado na figura 10)
Ap¨®s a conclusão alimentação, o ¨ºmbolo para que girava em impressoras a posição em que a depressão eo distribuidor barril do petr¨®leo buraco est¨¢ interligado, de folhas entre os furos de petr¨®leo e de entrega v¨¢lvula da cessão do petr¨®leo levam ¨¤ depressão e pressiona o anel ea ranhura da bomba de cavidade corporal atrav¨¦s da conexão com o ¨ºmbolo, entre as v¨¢rias causas desta seção garrafas de ¨®leo atribuição conduzir a pressão antes da pulverização começa mant¨¦m consistente, melhorando, assim, entre os diversos cilindros dispensação bomba "feed uniformidade.
VE a dispensação bomba usa a mudança alimentação conclusão came ponto relativo ¨¤ posição (ou seja, sobre o controlo de controle da manga avião ¨ºmbolo e descarrega buraco posição relativa), as alterações efectivas de viagem para a alimentação animal (como mostrado na figura 11). Ombros e os que regulam a posição do controle manga pela velometer de acordo com a velocidade rotacional, o seu controlo avião em direção a direita, a descarga buraco revela a fase ¨¦ mais tarde, para a alimentação animal conclusão foi posteriormente, para a alimentação animal eficaz viagem era maior, os alimentos foram mais combust¨ªvel. Caso contr¨¢rio, redução alimentação de combust¨ªvel.
3. a paragem do petr¨®leo v¨¢lvula solen¨®ide
Como mostra a Figura 12, a paragem do petr¨®leo v¨¢lvula solen¨®ide do circuito el¨¦trico com a ignição controle:
Quando o ST - - motor diesel começa, a v¨¢lvula solen¨®ide fornecer energia diretamente pelo autom¨®vel acumulador c¨¦lula, a tensão ¨¦ elevada, supera a Primavera força para abrir rapidamente.
Quando ON - - motor diesel normal de trabalho, a v¨¢lvula solen¨®ide tem eletrificada. A fim de reduzir a v¨¢lvula solen¨®ide para dar fora do calor, aumenta v¨¢lvula solen¨®ide o serviço da vida, se conecta a uma tensão largando resistor, faz com que o eletromagnetismo v¨¢lvula para reduzir a tensão pode manter a v¨¢lvula est¨¢ abrindo n¨²cleo mantenha a posição o valor m¨ªnimo.
O OFF - - v¨¢lvula solen¨®ide falha de corrente, o n¨²cleo tem uma v¨¢lvula assento no âmbito da Primavera força da função, desliga-se o canal de petr¨®leo, o motor diesel motor desligado.